VERSO Träume gemeinsam erleben. Design Dynamischer Auftritt „Dynamic Lounge« heißt das Konzept dieses neuen Toyota-Modells, das sich wie ein roter Faden durch die Karosserie- und Innenraumgestaltung des Kompakt-Vans zieht. Kraftvolle Designelemente verleihen dem Verso einen dynamischen Auftritt und setzen sich im Innern des Fahrzeugs weiter fort. Hier findet das Lounge-Element in der gesamten Anmutung – Hochwertigkeit, Komfort und bemerkenswerte Geräumigkeit – seinen Ausdruck.
Panorama-Glasdach <p>Das größte einteilige Panorama-Glasdach* in der Klasse der Kompakt-Vans verstärkt die luftige Raumatmosphäre im neuen Verso. Zudem lässt sich das Lamellen-Rollo über die gesamte Länge des Panorama-Dachs elektrisch öffnen und schließen.</p><p> </p><p>* Optional für Ausstattung Verso Executive.</p>
Leichtmetallräder <p>Die sportlichen Räder in den Formaten 16“ und 17“ verleihen dem Verso noch mehr Dynamik und passen optimal zur jeweiligen Ausstattungsvariante.</p><p> </p><p>Die Ausstattungsvarianten Verso und Verso Life gibt es serienmäßig mit 16’’ Rädern, optional können für den Verso Life auch 16’’ Leichmetallfelgen ausgewählt werden.</p><p> </p><p>Für Verso Life mit 2.2 D-4D und D-CAT stehen serienmäßig 17’’ Leichtmetallräder zur Verfügung.</p><p> </p><p>In der Ausstattungsvariante „Verso Executive“ rollt der Verso serienmäßig mit 17’’ Leichtmetallrädern.</p>
Qualität Der neue Verso überzeugt durch hochwertige Oberflächen, ausgesuchte Materialien und makellose Verarbeitungsqualität. Auch in Sachen Geräuschkomfort und Fahrdynamik bewegt sich der neue Verso dabei auf dem Niveau einer kultivierten Mittelklasse-Limousine.
Beleuchtung Sobald sich der Fahrer dem Verso nähert und die Türen per Fernbedienung entriegelt, erhellen in die Außenspiegel integrierte Leuchten den Boden vor den vorderen Türen. Nach dem Öffnen der Türen werden die Passagiere von einem per LED in dezentem Orange beleuchteten Fußraum empfangen.
Smart-Key-System <p>Der Smart-Key* ist der elektronische Schlüssel für Ihren Verso. Er erlaubt das Entriegeln der Türen und den Start des Motors, ohne dass Sie den Schlüssel aus der Tasche nehmen müssen.</p><p> </p><p>* Bei Ausstattung Verso Executive.</p>
Innenraum „Smart Wave“ Innenraumdesign Der Innenraum des neuen Verso wird dominiert von der ungewöhnlichen Linienführung der Armarturentafel im Smart Wave Design. Er hebt sich deutlich von der reinen Funktionalität konventioneller Kompakt-Vans ab: vielmehr sind Ambiente, Farbauswahl und Materialqualität wesentlicher Elemente der Innenraumgestaltung.
Instrumente mit Optitron-Technologie Der Tacho und der Drehzahlmesser sind leicht dezentral versetzt platziert und zum Fahrer hin geneigt. Auf diese Weise bleibt für den Fahrer die Sicht auf die Straße ungetrübt, ohne dass die Instrumente außerhalb seines Sichtfelds liegen.
„Smart Wave“ Armaturentafel Die kraftvolle, vertikal betonte Mittelkonsole trennt den funktional geprägten Fahrer-Bereich von der komfortbetonten Beifahrerzone. Auf der Fahrerseite dominieren ergonomisch gestaltete Bedienelemente und ein Schalthebel, der griffgünstig nah am Lenkrad platziert ist.
Navigationssystem <p>Für den Verso Life ist in Verbindung mit dem Life+-Paket ein DVD-Navigationssystem mit 6,5“ –Farbmonitor und Kartendarstellung erhältlich.</p><p> </p><p>Der Verso Executive bietet optional ein noch leistungsfähigeres Navigationssystem mit 7“-Farbmonitor, 40 GB Festplatte mit integriertem Musik-Server (10GB) und Video-Einparksystem.</p>
Klimaautomatik <p>In der Ausstattung Executive ist der Verso serienmäßig mit einer Zweizonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Für die Ausstattungsvariante Verso Life ist serienmäßig eine manuelle Klimaanlage erhältlich.*</p><p> </p><p>*Optional für die Ausstattungsvariante Verso.</p>
Lenkradintegrierte Bedienelemente Die Lenksäule lässt sich sowohl in der Neigung als auch in der Länge verstellen, das Lenkrad mit den serienmäßig integrierten Audiobedienelementen liegt hervorragend in der Hand.
Edle Sitzbezüge Ambiente, Farbauswahl und Materialqualität sind wesentliche Elemente des „Dynamic Lounge“ Konzepts. Je nach Ausstattung vollenden die edlen und strapazierfähigen Sitzbezüge das Gesamtbild.
Mehr Stauraum <p>Den Passagieren in der zweiten und dritten Reihe stehen geräumige Türablagen sowie Taschen hinter den Rückenlehnen der Vordersitze zur Verfügung, oberhalb derer ausklappbare Tabletts mit integrierten Getränkehaltern* angebracht sind. Zwei Unterflurfächer bieten ausreichend Stauraum für je ein zusätzliches Paar Schuhe.</p><p> </p><p>* Ab Ausstattung Verso Life.</p>
Geschwindigkeitsregelanlage <p>Die elektronische Geschwindigkeitsregelanlage* ist über ein Bedienelement am Lenkrad leicht zu steuern und sorgt vor allem auf längeren Strecken für mehr Fahrkomfort.</p><p> </p><p>* Serienmäßig bei Ausstattung Verso Executive, optional für Ausstattung Verso Life.</p>
Üppiger Stauraum <p>Als echter Kompakt-Van hält der neue Verso zahlreiche Staufächer und Ablagemöglichkeiten bereit. Dazu zählen ein geräumiges Fach in der Mittelkonsole* und ein zweigeteiltes Handschuhfach mit klimatisiertem Abteil für eine 1,5-Liter Flasche*. Weitere Beispiele sind ein Schubfach unter dem Beifahrersitz*, eine Dachkonsole sowie Ablagen für Mobiltelefon und MP3-Player für Fahrer und Beifahrer.</p><p> </p><p>* Ab Ausstattung Verso Life</p>
Toyota Easy7-Sitzkonzept Mit dem Toyota Easy7-SitzkonzeptTM erreicht der Verso eine außerordentliche Variabilität. Kinderleicht verwandelt er sich von einem 7-Sitzer zu einem 5- oder 2-Sitzer. Mit der Flat-Floor-Funktion steht eine völlig ebene Ladefläche mit viel Platz für sperriges Gepäck zur Verfügung. Auch wenn sämtliche Sitze hochgeklappt sind, bietet das durchdachte Gepäckraummanagement überraschend viel Stauraum.
Panorama-Glasdach <p>Das größte einteilige Panorama-Glasdach* in der Klasse der Kompakt-Vans verstärkt die luftige Raumatmosphäre im neuen Verso. Zudem lässt sich das Lamellen-Rollo über die gesamte Länge des Panorama-Dachs elektrisch öffnen und schließen.</p><p> </p><p>* Optional für Ausstattung Verso Executive.</p>
Vielseitigkeit und Komfort Toyota Easy7-Sitzkonzept Mit dem Toyota Easy7-SitzkonzeptTM erreicht der Verso eine außerordentliche Variabilität. Kinderleicht verwandelt er sich von einem 7-Sitzer zu einem 5- oder 2-Sitzer. Mit der Flat-Floor-Funktion steht eine völlig ebene Ladefläche mit viel Platz für sperriges Gepäck zur Verfügung. Auch wenn sämtliche Sitze hochgeklappt sind, bietet das durchdachte Gepäckraummanagement überraschend viel Stauraum.
Neues Gepäckraum-Management <p>Dank eines neuen Gepäckraum-Managements stehen bei Nutzung aller sieben Sitze, nun 178 Liter* Gepäckraum zur Verfügung – einer der besten Werte in diesem Segment. Werden alle Sitze der zweiten und dritten Reihe umgeklappt, entsteht ein ebener Ladeboden von 1.830 Millimeter Länge und max. 1.370 Millimeter Breite (960 zwischen den Radkästen).</p><p> </p><p>*VDA-Methode, fensterhoch</p>
Optimierter Sitzkomfort Im neuen Toyota Verso präsentiert sich das Sitzkonzept grundlegend überarbeitet und profitiert dabei auch von dem um 30 Millimeter verlängerten Radstand. Auch in der zweiten und dritten Sitzreihe kommen Einzelsitze zum Einsatz, die sich leichter verstellen und in Längsrichtung weiter verschieben lassen (2. Sitzreihe). Darüber hinaus bieten sie mehr Beinfreiheit und einen in jeder Hinsicht verbesserten Sitzkomfort.
Üppiger Stauraum <p>Als echter Kompakt-Van hält der neue Verso zahlreiche Staufächer und Ablagemöglichkeiten bereit. Dazu zählen ein geräumiges Fach in der Mittelkonsole* und ein zweigeteiltes Handschuhfach mit klimatisiertem Abteil für eine 1,5-Liter Flasche*. Weitere Beispiele sind ein Schubfach unter dem Beifahrersitz*, eine Dachkonsole sowie Ablagen für Mobiltelefon und MP3-Player für Fahrer und Beifahrer.</p><p> </p><p>* Ab Ausstattung Verso Life</p>
Mehr Komfort in der zweiten Reihe <p>Den Passagieren in der zweiten und dritten Reihe stehen geräumige Türablagen sowie Taschen hinter den Rückenlehnen der Vordersitze zur Verfügung, oberhalb derer ausklappbare Tabletts mit integrierten Getränkehaltern* angebracht sind. Zwei Unterflurfächer bieten ausreichend Stauraum für je ein zusätzliches Paar Schuhe.</p><p> </p><p>* Ab Ausstattung Verso Life.</p>
Fahrdynamik Eco-Anzeige & Schalt-Anzeige Die Verso Modelle mit Automatik und Multidrive S-Getriebe verfügen über eine Eco-Anzeige, die den Fahrer bei einer umweltverträglichen, emissionsarmen Fahrweise unterstützt. Modelle mit manuellem Schaltgetriebe haben eine Anzeige mit visueller Gangwechselempfehlung.
Rundumsicht und Wendigkeit <p>Trotz seines verlängerten Radstands ist der Verso sehr wendig. Insgesamt konnte sein Wendekreis um 0,60 auf nur noch 11,60 Meter reduziert werden, was seiner Wendigkeit bei geringer Geschwindigkeit und beim Einparken zu Gute kommt.</p><p> </p><p>Zudem trägt eine Vielzahl von Details zur optimalen Rundumsicht bei. Dazu zählen zusätzliche Dreiecksfenster hinter den A-Säulen, höhere und breitere Außenspiegel und ein um 10 Prozent vergrößertes Wischerfeld der Heckscheibe. Eine Rückfahrkamera* sorgt für optimale Sicht nach hinten. In Modellen mit Navigationssystem wird das Bild auf dem großen Display in der Mittelkonsole abgebildet, in Modellen ohne Navigationssystem auf einem in den Rückspiegel integrierten Rückfahrmonitor.</p><p> </p><p>* Bei Ausstattung Verso Executive.</p>
Fahrdynamik Mit seinem agilen und präzisen Handling, seiner herausragenden Fahrstabilität und seinem bemerkenswerten Federungskomfort erreicht der neue Kompakt-Van mühelos das Niveau einer kultivierten Mittelklasse-Limousine. Sein niedriges Geräusch- und Vibrationsniveau, sein hoher Fahrkomfort und seine exzellente Agilität verleihen dem Verso fahrdynamische Qualitäten einer neuen Dimension.
Optimierte Radaufhängung Die neu entwickelte MacPherson-Vorderachse weist eine zweifache obere Aufnahme auf, dies verbessert die Handlingqualitäten, schirmt Fahrbahngeräusche weitgehend ab und trägt damit zum hohen Fahrkomfort im Verso bei. Die kompakte und leichte Torsionslenker-Hinterachse mit integriertem Querstabilisator benötigt nur wenig Raum und optimiert sowohl Lenkpräzision als auch Komfort.
Aerodynamik auf Topniveau Der Verso zeichnet sich durch eine herausragende Aerodynamik aus. Das strömungsoptimierte Design trägt wesentlich zu seinen hervorragenden Fahreigenschaften, seiner Hochgeschwindigkeitsstabilität und den geringen Windgeräuschen bei. Sein cW-Wert von 0,295 und ein negativer Auftriebskoeffizient von -0,056 sind in dieser Klasse unerreicht.
Neue Automatik mit Schaltwippen In Verbindung mit der neuen 6-Stufen-Automatik und dem Multidrive S-Getriebe (nur für 1,8 Valvematic) kann der Fahrer alternativ die Gänge manuell über Schaltwippen am Lenkrad wechseln. Diese Funktion sorgt für ein besonders sportliches und aktives Fahrerlebnis.
Toyota Optimal Drive <p><a target="_blank" href="/innovation/optimal-drive.aspx">Toyota Optimal Drive</a>: Das sind innovative umweltverträgliche Antriebslösungen, die den Verbrauch und die Emissionen senken und gleichzeitig die Leistung und den Fahrspaß steigern.</p><p> </p><p>Dank Toyota Optimal Drive profitieren z.B. die neuen Valvematic Benzinmotoren der Verso Modellpalette von einem Leistungszuwachs um bis zu 20 %, während gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission um bis zu 12 % gesenkt werden konnten.</p>
Motoren 1,6-Liter Valvematic Benzinmotor <p>Der neue 1,6-Liter Valvematic Benzinmotor ist mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Er leistet 97 kW (132 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 160 Nm bei 4.400/min. Der CO2-Ausstoß kombiniert liegt bei 158 g/km*, was einem Kraftstoffverbrauch von kombiniert 6,7 Litern* auf 100 km entspricht.</p><p> </p><p>Die Valvematic-Technologie ist eine konsequente Weiterentwicklung der bewährten Dual-VVT-i Technologie. Das System passt in jeder Fahrsituation neben den Ein- und Auslass- Steuerzeiten auch Ventilhub der Einlassventile exakt an. Das Ergebnis beim Verso: ein Leistungszuwachs um bis zu 20 Prozent, während gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission um bis zu 12 Prozent gesenkt werden konnten.</p><p> </p><p>* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgegebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.</p>
1,8-Liter Valvematic Benzinmotor <p>Der neue 1,8-Liter Valvematic Benzinmotor stellt 108 kW (147 PS) an Leistung und ein Drehmoment-Maximum von 180 Nm bei 4.400/min bereit. Wahlweise ist der Motor mit dem neuen Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem ebenfalls neuen Multidrive S-Getriebe erhältlich.</p><p> </p><p>In Verbindung mit dem Schaltgetriebe liegen die CO2-Emissionen kombiniert bei 162 g/km*, der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 6,9 Liter* pro 100 km. Mit dem neuen Multidrive S- Getriebe emittiert der Verso 164 g/km* CO2 und verbraucht im Schnitt 7,0 Liter* Kraftstoff auf 100 km.</p><p> </p><p>* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgegebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.</p>
2,0-Liter-D-4D <p>Der 2,0-Liter-D-4D wird serienmäßig mit Rußpartikelfilter ausgestattet. Das Aggregat leistet 93 kW (126 PS) und entwickelt zwischen 1.800 und 2.400/min ein maximales Drehmoment von 310 Nm. Bei einem Kraftstoffverbrauch von kombiniert 5,6 Litern* pro 100 km betragen die CO2-Emissionen kombiniert 146 g/km*- ein Bestwert in dieser Leistungsklasse. Das 2,0-Liter Aggregat ist ausschließlich in Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.</p><p> </p><p>* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgegebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.</p>
2,2-Liter-D-4D <p>Der überarbeitete 2,2 D-4D Dieselmotor leistet 110 kW (150 PS) und stellt zwischen 2.000 und 2.800/min ein maximales Drehmoment von 340 Nm bereit. Die CO2-Emissionen kombiniert betragen 178 g/km*, der Kraftstoffverbrauch liegt bei kombiniert 6,8 Litern* pro 100 km. Der Verso 2,2-D-4D ist mit der neu entwickelten Sechsstufen-Automatik und dem Toyota DPNR-Speicherkatalysator ausgestattet, der gleichzeitig den Ausstoß von Rußpartikeln und Stickoxiden (NOx) reduziert.</p><p> </p><p>* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgegebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.</p>
2,2-Liter-D-CAT <p>Das Spitzentriebwerk des Verso ist der bewährte 2,2 D-CAT mit einer Höchstleistung von 130 kW (177 PS) und einem Drehmoment-Maximum von 400 Nm zwischen 2.000 und 2.800/min. Der stärkste Verso wird in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert. Die CO2-Emissionen kombiniert konnten im Vergleich zum Vorgänger um 19 auf 159 g/km* reduziert werden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei kombiniert 6,0 Litern* pro 100 km.</p><p>* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgegebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.</p>
Sicherheit Sicherheitsniveau Mit seiner umfangreichen aktiven und passiven Sicherheitsausstattung ist der Verso auf eine Bestwertung mit fünf Sternen bei den neuen, noch strengeren Anforderungen des Euro NCAP-Crashtest ausgelegt.
Airbags Der neue Verso verfügt serienmäßig über sieben Airbags. Fahrer und Beifahrer werden von Front- und Seitenairbags geschützt, auf der Fahrerseite ist ein <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_knieairbag.aspx');">Knieairbag</a> installiert. Optimalen Insassenschutz bieten zudem Curtain Shield-Kopfairbags für die 3. Sitzreihe.
Aktive Kopfstützen Fahrer- und Beifahrersitz sind mit einem <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_wil.aspx');">Schleudertrauma-Schutzsystem</a> und aktiven Kopfstützen ausgerüstet. Bei einem Heckaufprall sorgen sie dafür, dass Kopf und Oberkörper in der optimalen Position zueinander bleiben.
Aktive Sicherheit <p>Bereits in der Basisversion verfügt der Verso über ein umfangreiches aktives Sicherheitspaket. Dazu zählen die jüngsten Versionen des Antiblockiersystems <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_abs.aspx');">ABS</a> und der elektronischen Bremskraftverteilung <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ebd.aspx');">EBD</a> sowie ein Bremsassistent (<a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ba.aspx');">BA</a>). Die Antriebsschlupfregelung <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_trc.aspx');">TRC</a> verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder auf glattem oder unterschiedlich griffigem Untergrund.</p><p> </p><p>Das Fahrzeugstabilitätsprogramm <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_vsc.aspx');">VSC</a>+ inklusive Lenkkraftunterstützung hilft durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder, dass der Verso in kritischen Fahrsituationen – etwa beim Über- oder Untersteuern – sicher in der Spur gehalten werden kann.</p>
Scheinwerfer & LED-Rücklichter <p>Je nach Ausstattungslinie ist der neue Verso mit Halogen- oder Xenon-Scheinwerfern ausgerüstet – beide Systeme zeichnen sich durch breitere, längere Lichtkegel aus und gewährleisten damit eine optimierte Fahrbahnausleuchtung.</p><p> </p><p>Serienmäßig verfügt der Verso über LED-Rückleuchten sowie eine ebenfalls in LED-Technik ausgeführte dritte Bremsleuchte. Beim Betätigen des Bremspedals leuchten diese mit geringerer Verzögerung auf und verringern so das Risiko von Auffahrunfällen.</p>
Sicherheitsgurte <p>Alle Sitzplätze im Verso verfügen über 3-Punkt-Automatikgurte. Vorne sorgen <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_sicherheitsgurtsystem.aspx');">Gurtstraffer</a> und Gurtkraftbegrenzer für zusätzliche Sicherheit.</p><p>Darüber hinaus sind die äußeren Plätze der zweiten Sitzreihe mit <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_isofix_kindersitzbefestigung.aspx');">ISOFIX Kindersitzhalterungen</a> ausgestattet.</p>
Sicheres Bremsen <p>Der Verso verfügt über die jüngsten Versionen des Antiblockiersystems <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_abs.aspx');">ABS</a> und der elektronischen Bremskraftverteilung <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ebd.aspx');">EBD</a>. Beide Systeme berücksichtigen Straßenverhältnisse, Geschwindigkeit, Beladung sowie Giermoment und Querbeschleunigung, um unter allen Bedingungen den jeweils optimalen Bremsdruck bereitzustellen.</p><p> </p><p>Der Bremsassistent <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ba.aspx');">BA</a> erkennt anhand der Geschwindigkeit, mit der auf das Bremspedal getreten wird, ob eine Gefahrensituation vorliegt. Bremst der Fahrer in einer solchen Situation zu zaghaft, erhöht der Assistent den Bremsdruck, um maximale Verzögerung sicherzustellen.</p>