URBANCRUISER Die Stadt ist meine Bühne. Design 16-Zoll Leichmetallräder Serienmäßig rollt der Urban Cruiser auf Rädern im 16-Zoll-Format. Ab Ausstattung Life kommen exklusive 16-Zoll-Leichtmetallräder in Hochglanzfinish zum Einsatz.
Außenspiegel Große in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel bieten eine hervorragende Sicht nach hinten, die in die Spiegel integrierten Blinker sorgen für zusätzliche Sicherheit. Darüber hinaus sind die Außenspiegel serienmäßig beheizbar und elektrisch einstellbar. Bei der Ausstattungsvariante Club lassen sich die Außenspiegel elektrisch heranklappen.
Nebelscheinwerfer <p>Die vorderen Nebelscheinwerfer* sind in den kraftvoll ausgeformten vorderen Stoßfänger integriert. Sie unterstreichen das entschlossene Auftreten des City-SUV.
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* Serienmäßig bei den Ausstattungsvarianten Life und Club.</p>
Blinker Die in die Außenspiegel integrierten Blinker sorgen zusätzlich für Sicherheit.
Privacy Glas Die verstärkte Tönung der hinteren Seitenscheiben* garantiert Ihnen Privatsphäre und schützt darüber hinaus die hinteren Fahrgäste vor starkem Sonneneinfall.
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*Serienmäßig ab Ausstattungsvariante Life.
Kompakte, innenstadtfreundliche Abmessungen <p>Dank seiner kompakten Abmessungen lässt sich der Urban Cruiser flink durch die City dirigieren: Seine Länge beträgt 3.930 Millimeter, die Breite 1.725 Millimeter und die Höhe 1.525 Millimeter beziehungsweise 1.540 Millimeter bei den Allrad-Versionen. Dank des langen Radstands von 2.460 Millimetern bringt man im Urban Cruiser fünf Insassen plus Gepäck unter. Das Gepäckvolumen von 314 Litern (4x4:305 Liter) lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf 749 Liter* vergrößern.</p><p> </p><p>*673 Liter beim 1.4 D-4D</p>
Smart-Key-System <p>Der Smart-Key ist der elektronische Schlüssel für den Urban Cruiser. Er erlaubt das Entriegeln der Türen, das Entsperren des Lenkradschlosses und das Starten des Motors, ohne dass der Fahrer den Schlüssel aus der Tasche nehmen muss. Nähert sich der Fahrer dem Fahrzeug, erkennt das Smart-Key-System* über Funk den richtigen Smart-Key und aktiviert alle entsprechenden Funktionen.
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* Serienmäßig bei der Ausstattungsvariante Club.</p>
Innenraum Attraktives Innendesign Die von kraftvollen horizontalen Linien geprägte Armaturentafel trägt zur hellen, freundlichen Atmosphäre im Innenraum des Urban Cruiser bei. Das zentrale Instrumentencluster, die vordere Konsole und die Einfassung der Bedienelemente in den Türen sind in hochwertiger Titan-Optik gehalten.
Lederlenkrad mit Audio- und Bluetooth-Bedienelementen In den Ausstattungsvarianten Life und Club verfügt der Urban Cruiser serienmäßig über ein höhen- und längsverstellbares Lederlenkrad mit integrierten Bedienelementen für die Audio- und Freisprechfunktionen, einen externen Audioeingang für einen MP3-Player sowie einen lederbezogenen Schaltknauf.
Navigationssystem Für den Urban Cruiser steht ein hochmodernes Navigationssystem zur Verfügung. Über das DVD Navigationssystem mit 6,5"-Touchscreen-Farbmonitor* werden gleichzeitig auch die Funktionen des Audiosystems und der Bluetooth-Freisprecheinrichtung bedient. Optional ist auch eine Rückfahrkamera mit Einparkunterstützung in Verbindung mit dem DVD-Navigationssystem erhältlich.
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* Optional für die Ausstattungsvarianten Life und Club.
Automatisch abblendender Innenspiegel Der automatisch abblendende Innenspiegel* erkennt intensive Lichteinstrahlung, die von den Scheinwerfern nachfolgender Fahrzeuge verursacht wird. Um eine Blendung des Fahrers zu verhindern und damit die Fahrsicherheit zu erhöhen, wird die Oberfläche des Spiegels automatisch und stufenlos abgeblendet.
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* Serienmäßig bei der Ausstattungsvariante Club.
Elektrische Fensterheber Elektrische Fensterheber vorn gehören zur Serienausstattung des Urban Cruiser. Ab Ausstattungsvariante Life sind elektrische Fensterheber in allen Türen serienmäßig.
Klimatisierungsautomatik Bei der Ausstattungsvariante Life ist der Urban Cruiser serienmäßig mit einer manuellen Klimaanlage ausgestattet. Die Klimaautomatik ist standardmäßig bei der Ausstattungsvariante Club dabei.
Zahlreiche Ablagemöglichkeiten Der Urban Cruiser wartet mit einer großen Anzahl von Ablagemöglichkeiten auf. Dazu zählen ein zweigeteiltes Handschuhfach und großzügig bemessene Fächer in den vorderen Türen. In allen Türen sowie in einem Fach zwischen den Lehnen der Vordersitze befinden sich Flaschenhalter. Zudem bietet der Urban Cruiser je ein Ablagefach neben dem Handbremshebel und eines im linken vorderen Seitenbereich der Armaturentafel, zwei zentrale Getränkehalter vorn sowie einen seitlichen Getränkehalter vor dem Luftauslass auf der Beifahrerseite.
Start-/Stop-Knopf Dank des Smart-Key-Systems* kann der Motor bequem per Knopfdruck gestartet werden.
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* Serienmäßig bei der Ausstattungsvariante Club.
Neue Sitzbezüge Die neuen Sitzbezüge setzten im Innenraum elegante Akzente. Der abgebildete Handbremshebel mit Lederbezug ist als Zubehör erhältlich.
Fahrdynamik Aktiver Allradantrieb <p>Der aktive Allradantrieb ATC 4WD ist mit der <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_trc.aspx');">Antriebsschlupfregelung</a> vernetzt und variiert die Antriebskraft-Verteilung je nach Fahrzustand und Straßenverhältnissen stufenlos zwischen 100:0 (reiner Frontantrieb) und 50:50.</p><p> </p><p>Das mit einer elektronisch gesteuerten Kupplung vor dem Hinterachsdifferenzial ausgestattete Allrad-System bietet sichere Kurvenstabilität und im Bedarfsfall maximale Traktion. Beim Beschleunigen oder Anfahren auf glatter oder rutschiger Fahrbahn sorgt es für eine gleichmäßige Verteilung der Antriebskraft auf alle vier Räder. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, wird die Hinterachse unter normalen Fahrbedingungen nur angetrieben, wenn die Traktionsverhältnisse es erfordern.</p>
Fahrwerk Der Urban Cruiser ist mit einer äußerst torsionssteifen, kompakten <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_mcp.aspx');">MacPherson</a> Vorderachse mit L-förmigen Querlenkern ausgestattet, die hohen Federungskomfort mit minimaler Wankneigung und dynamischen Handling-Eigenschaften in Einklang bringt. Die kompakte, leichte Torsionslenker-Hinterachse mit integriertem Stabilisator beansprucht nur wenig Raum, was dem Gepäckvolumen zugute kommt.
Toyota Optimal Drive <p><a target="_blank" href="/innovation/optimal-drive.aspx">Toyota Optimal Drive</a>: Das sind innovative umweltverträgliche Antriebslösungen, die den Verbrauch und die Emissionen senken und gleichzeitig die Leistung und den Fahrspaß steigern.</p><p> </p><p>Die intelligent konstruierten Motoren und modernen Getriebe des Urban Cruiser sind reibungsarm, kompakt, außergewöhnlich leicht und deshalb besonders effizient. Sowohl der neue 1,33-l-Dual-VVT-i-Benzinmotor mit 6-Gang-Schaltung und Start-Stop-Automatik als auch das 1,4-l-D-4D-Dieseltriebwerk mit Common-Rail-Technologie zeichnen sich durch maximale Effizienz aus.</p>
Motoren Geringe Emissionen und hohe Kraftstoff-Effizienz <p>Das neue City-SUV ist das verbrauchs- und damit CO2-günstigste Allradfahrzeug auf dem deutschen Markt. Die 4x4-Version mit dem 66 kW (90 PS) starken 1,4-Liter-Diesel gibt sich mit lediglich 4,9 Litern* Diesel pro 100 Kilometer zufrieden, umgerechnet sind das 130 Gramm CO2 pro Kilometer*.
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Der 1,33-Liter-Benziner mit Frontantrieb, Start-Stop-System und 74 kW (101 PS) ist mit einem Emissionswert von 129 g CO2** noch ein wenig besser und zählt mit einem Verbrauch von 5,5 Litern/100 km** ebenfalls zu den sparsamsten und umweltverträglichsten Vertretern seiner Fahrzeugklasse.</p><p> </p><p>*Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l /100 km CO2-Emission: 130 g/km jeweils im kombinierten Testzyklus nach RL 80/1268/EWG.
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** Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,5 l /100km CO2-Emission: 129 g/km jeweils im kombinierten Testzyklus nach RL 80/1268/EWG.
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Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie <a href="/cars/new_cars/urban_cruiser/co2_disclaimer.aspx" target="_blank">hier</a>.</p>
Start-Stop-Automatik Die in Verbindung mit dem 1,33-Liter Benziner serienmäßige Start-Stop-Automatik schaltet den Motor im Stand automatisch ab. Im Stadtverkehr senkt das System den Verbrauch deutlich und verringert die CO2-Emissionen gegenüber einem vergleichbaren Motor ohne Start-Stop-Automatik um bis zu vier Prozent.
1,33-Liter Benzinmotor mit Dual VVT-i <p>Der neue 1,33-Liter Benzinmotor mit Dual VVT-i ist serienmäßig mit einer Start-Stop-Automatik ausgestattet. Das langhubig ausgelegte Triebwerk wartet mit einer Leistung von 74 kW (101 PS) und einem maximalen Drehmoment von 132 Nm bei 3.800/min-1 auf. Es garantiert dynamische Fahrleistungen, verbraucht aber zugleich im Durchschnitt nur 5,6 Liter* Kraftstoff auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von nur 129 g/km* entspricht.</p><p> </p><p>*Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,6; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 129 nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren.
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Weitere Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie <a target="_blank" href="/cars/new_cars/urban_cruiser/co2_disclaimer.aspx">hier</a>.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter <a target="_blank" href="http://www.dat.de">www.dat.de</a> unentgeltlich erhältlich ist.</p>
1,4-Liter D-4D Dieselmotor <p>Der in Verbindung mit einem aktiven Allradantrieb erhältliche 1,4-Liter D-4D Dieselmotor wurde zum Einsatz im Urban Cruiser intensiv überarbeitet. Der moderne Common-Rail-Turbodiesel mit Ladeluftkühler ist serienmäßig mit einem Partikelfilter sowie mit der modernsten piezo-elektrischen Einspritz-Technologie ausgestattet.</p><p> </p><p>Der Turbodiesel entwickelt eine Leistung von 66 kW (90 PS) und ein maximales Drehmoment von 205 Nm zwischen 1.800 und 2.800/min-1. Der Verbrauch liegt bei 4,9 Litern* auf 100 Kilometer, die CO2-Emissionen betragen 130 g/km* – der weltweit niedrigste Wert für einen allradgetriebenen Pkw.</p><p> </p><p>*Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 4,9; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 130 nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren.
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Weitere Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie <a target="_blank" href="/cars/new_cars/urban_cruiser/co2_disclaimer.aspx">hier</a>.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter <a target="_blank" href="http://www.dat.de">www.dat.de</a> unentgeltlich erhältlich ist.</p>
Partikelfilter Der moderne Common-Rail-Turbodiesel mit Ladeluftkühler ist serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet und erfüllt dank <a target="_blank" href="/innovation/optimal-drive.aspx">Toyota Optimal Drive</a> die Euro-5-Abgasrichtlinie.
Sicherheit Stabile Fahrgastzelle <p>Die leichte, aber äußerst steife, Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie des Urban Cruiser besteht zu einem Großteil aus hochfestem Spezialstahl. Um die Verletzungsgefahr der Insassen bei einem Seitenaufprall gering zu halten, sind alle Türverkleidungen mit Aufprallenergie absorbierenden Dämmstoffen ausgekleidet. Zudem wirken die Armlehnen in den Türverkleidungen im Fall einer Kollision als Knautschzonen.</p><p> </p><p>Auch die Motorhaube des Urban Cruiser ist mit einer Aufprallenergie absorbierenden Struktur sowie einem speziellen verformbaren Bereich an der hinteren Kante ausgestattet, um das Verletzungsrisiko für Fußgänger gering zu halten.</p>
Airbags In jeder Ausführung ist der Urban Cruiser serienmäßig mit Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, einem Fahrer-Knieairbag, vorderen Seitenairbags sowie <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_knieairbag.aspx');">Kopfairbags</a> (Curtain Shields) vorne und hinten ausgestattet. Letztere erstrecken sich über die linke und rechte Fahrzeugseite.
Aktive Kopfstützen Die Vordersitze des Urban Cruiser sind mit aktiven Kopfstützen ausgestattet, um das Risiko eines Schleudertraumas bei einem Heckaufprall zu minimieren. In einem solchen Fall bewegen sich die Kopfstützen von Fahrer und Beifahrer automatisch nach vorn und in die Höhe, um die Köpfe der vorderen Insassen weich aufzufangen. Das gefährliche Zurückschlagen des Kopfes wird reduziert.
Scheibenbremsen, VSC und TRC Die elektronische Stabilitätskontrolle (<a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_vsc.aspx');">VSC</a>) ist mit der Antriebsschlupfregelung (<a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_trc.aspx');">TRC</a>) und der elektrischen Servolenkung (EPS) vernetzt, um das Fahrzeug in kritischen Situationen durch gezielte Bremseingriffe an einzelnen Rädern zu stabilisieren. Serienmäßig verfügt der Urban Cruiser vorn (innenbelüftet) und hinten über Scheibenbremsen.
Aktiver Allradantrieb Das „ATC 4WD“ *(Active Torque Control System) regelt automatisch die Verteilung des Antriebsdrehmoments zwischen Vorder- und Hinterachse. Bei normaler Fahrt wird nur die Vorderachse angetrieben. Beim Beschleunigen oder auf rutschigem Untergrund wird die Lamellenkupplung vom Allrad-Steuerungscomputer aktiviert. Zusätzlich verringert sich durch das ATC-4WD-System der Kraftstoffverbrauch, weil im Gegensatz zu einem herkömmlichen Allradantrieb die Hinterachse optimal und nur bei Bedarf angetrieben wird.
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* Nur für die Ausstattungsvarianten Life und Club (nicht für Frontantrieb).
EBD und ABS Die elektronische Bremskraft-Verteilung <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ebd.aspx');">EBD</a> (Electronic Brakeforce Distribution) arbeitet in allen Fahrsituationen vernetzt mit dem <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_abs.aspx');">Antiblockiersystem</a> und stellt sicher, dass jedes einzelne Rad unter Berücksichtigung der Fahrbahnbeschaffenheit so effizient wie möglich verzögert wird. Indem es ein Blockieren der Räder verhindert, trägt EBD dazu bei, auch beim Bremsen in Kurven ein Höchstmaß an Fahrstabilität zu gewährleisten. Falls der Fahrer dagegen bei einer Gefahrenbremsungen zu wenig Bremsdruck auf das Pedal bringt, antizipiert der Bremsassistent <a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_ba.aspx');">BA</a> den zusätzlichen Bremskraft-Bedarf und erhöht automatisch den Bremsdruck bis in den ABS-Regelbereich hinein.
Dreipunkt-Sicherheitsgurte Serienmäßige Dreipunkt-<a href="javascript:pop_glos('/innovation/technology/glossary/gloss_sicherheitsgurtsystem.aspx');">Sicherheitsgurte</a> (auf den äußeren Plätzen hinten mit Kindersitzfixierung) mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer (für Fahrer und Beifahrer) sorgen für zusätzlichen Insassenschutz.
Toyota Optimal Drive - senkt Verbrauch und Emissionen. Steigert Leistung und Fahrspaß. Jetzt serienmäßig in allen neuen Toyota Modellen.