PRIUS Wegweisend. Design Hybrid-Synergy-Drive® Der Prius kombiniert einen 1,8-Liter-VVT-i-Benzinmotor mit einem starken Elektromotor. Das Besondere am Hybrid-Synergy-Drive® im Toyota Prius liegt darin, dass Benzin- und Elektromotor sowohl separat als auch zusammen arbeiten können. Das intelligente Hybridmanagement stellt vollautomatisch jederzeit die optimale Antriebsquelle bereit.
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Der Hybridantrieb leistet kombiniert 100 kW (136 PS) und beschleunigt den Prius damit ausgesprochen dynamisch in nur 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei werden auf 100 km gerade einmal 3,9 Liter* verbraucht und die CO2-Emissionen liegen bei begeisternd geringen 89-92 g/km*.
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* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie RL 80/1268/EWG) ermittelt.
LED-Scheinwerfer Serienmäßig verfügt der Prius über LED-Bremsleuchten. In der Ausstattung Executive ist der Prius mit LED-Scheinwerfern mit Scheinwerferreinigungsanlage ausgerüstet. Diese zeichnen sich durch besonders hohe Lebensdauer und bis zu 30% höhere Energieeffizienz als herkömmliche Leuchtmittel aus.
Solar-Schiebedach & Fernbedienung für Klimaautomatik Das Solar-Schiebedach* versorgt das Lüftungssystem des geparkten Prius mit elektrischer Energie und benötigt keine weiteren Energiequellen. Für die Frischluftzufuhr während der Fahrt lässt es sich natürlich elektrisch öffnen. Eine unerwünschte Aufheizung des Innenraums wird CO2-neutral verhindert.
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Die erste schlüsselintegrierte Fernbedienung für die Klimaautomatik* sorgt dafür, dass der Innenraum des Prius bereits bis zu 3 Minuten vor dem Einsteigen gekühlt wird.
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* Optional ab Ausstattung Prius Life.
Optimale Aerodynamik Der Prius wurde außerordentlich strömungsgünstig gestaltet. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,25 cW ist er heute weltweit eines der aerodynamischsten Serienfahrzeuge. Daraus resultiert nicht nur ein unverwechselbares Design, sondern auch ein besonders geringer Verbrauch und damit geringe Emissionen.
Stauraum Der Kofferraum des neuen Prius ist mit seinen 445 Litern ideal zum Transportieren von Reisegepäck. Die Rücksitzlehne lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen.
Leichtmetallfelgen Die sportlichen 15“-Leichtmetallfelgen mit Aerodynamikabdeckung gehören beim Prius zur Serienausstattung. Ab der Ausstattung Life verleihen markante 17“-Leichtmetallfelgen* dem Prius noch mehr Dynamik.
* Nicht in Verbindung mit dem optionalen Solar-Schiebedach
Der Toyota Prius Seit der Prius 1997 sein Debüt gab, setzt er Maßstäbe in Sachen Kraftstoffverbrauch und Umweltverträglichkeit und stellt damit konventionelle Antriebskonzepte in vielerlei Hinsicht in den Schatten. Für die dritte Generation des Hybrid-Synergy-Drive® hat Toyota rund 90 Prozent aller Komponenten neu konstruiert. Das Ergebnis ist ein noch effizienterer Vollhybrid.
Smart-Key-System Der Smart-Key ist der elektronische Schlüssel für den Prius. Er erlaubt das Entriegeln der Türen, das Entsperren des Lenkradschlosses und den Start des Motors per Start-/Stop-Knopf, ohne dass der Fahrer den Schlüssel aus der Tasche nehmen muss.
Intelligenter Parkassistent So einfach war Einparken noch nie! Der Intelligente Parkassistent* erkennt Parklücken längs der Straße, vermisst deren Länge und parkt zudem automatisch längs oder quer ein. Sie kontrollieren mit dem Gaspedal, mit welcher Geschwindigkeit der Einparkvorgang erfolgt.
* Optional ab der Ausstattung Life in Verbindung mit dem Festplatten-Navigationssystem mit Rückfahrkamera
Innenraum Komfortabler Innenraum Der Prius zeichnet sich durch hohe Bedienfreundlichkeit, außergewöhnliche Übersichtlichkeit und ein klares Innenraumkonzept aus. Alles, was Sie als Fahrer benötigen, finden Sie komfortabel erreichbar in Ihrer Nähe. Durch die vorbildliche Ergonomie und die reichhaltige Ausstattung bleibt kaum ein Wunsch unerfüllt.
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Gleichzeitig beweist der Prius Verantwortungs- bewusstsein: Seine Materialauswahl im Innenraum hat einen besonders hohen Anteil an nachwachsenden Rohstoffen. Diese weisen eine um ca. 20% verbesserte CO2-Bilanz gegenüber herkömmlichen Materialien auf – ohne Abstriche bei Qualität und Langlebigkeit.
ECO-Drive-Monitor Der ECO-Monitor informiert in vier verschiedenen Bildschirmansichten über die Energieflüsse des Hybridsystems, Kraftstoffverbrauch und Energierückgewinnung. Und hilft Ihnen so, ökonomisch und effizient unterwegs zu sein.
Hybrid-System-Indikator Großzügiger Innenraum Bei aller äußeren Dynamik bietet der Prius beachtlich großzügige Maße mit viel Kopf- und Beinfreiheit. Sein Innenraum überzeugt durch ein wegweisendes Zusammenspiel von innovativer Technologie, modernem Stil und fühlbarer Qualität. Dabei setzt er Maßstäbe bei Raumgefühl und Ergonomie.
Stufenloses Automatikgetriebe Die stufenlose variable Getriebeautomatik (Planetenradsatz) sorgt für eine kultivierte Kraftübertragung und jede Menge Fahrspaß. Mit dem Automatik-Wählhebel bestimmen Sie die Fahrtrichtung, alles Weitere übernimmt die Antriebseinheit, sobald Sie Gas geben.
Fahrmodus-Selektor Diese Funktion ermöglicht eine optimale Anpassung des Fahrzeugs auf Ihren persönlichen Fahrstil. Im EV-Modus ist ein rein elektrisches Fahren bis ca. 1,5 km Reichweite und bis ca. 45 km/h möglich. Im ECO-Modus sind Sie besonders ökonomisch unterwegs. Gleichzeitig arbeitet die Klimaautomatik in einem besonders effizienten Modus. Damit wird das volle Ausnutzen des Hybrid-Spritsparpotenzials vereinfacht. Ein besonders direktes Ansprechverhalten des Antriebs und damit maximale Dynamik bietet der POWER-Modus.
TouchTracer Schon bevor Sie eine der Lenkradtasten drücken, sehen Sie im Multi-Info-Display, auf welcher Taste sich Ihr Daumen gerade befindet und welche Funktion diese Taste aktiviert. So bleibt Ihr Blick nach vorn gerichtet, während Sie das Audiosystem, die Klimaautomatik oder die Freisprecheinrichtung bedienen.
Head-up-Display Das serienmäßige Head-up-Display stellt die wichtigsten Informationen direkt im Fahrersichtfeld (höhenverstellbar) auf der Windschutzscheibe dar. Angezeigt werden z.B. Geschwindigkeit, ECO-Drive-Monitor sowie Abbiegepfeile (bei Wahl des optionalen Navigationssystems). So bleiben Ihre Augen immer auf die Straße gerichtet.
Navigationssystem Das optionale Festplatten-Navigationssystem* mit 7"-Touchscreen-Farbmonitor verfügt über einen Intelligenten Parkassistenten und eine Rückfahrkamera. Es ist mit einer integrierten Festplatte zum Speichern der Navigationsdaten (30 GB) ausgestattet und bietet zusätzliche 10 GB Speicherplatz zur Sicherung und Wiedergabe von Musikdateien im MP3- und WMA-Format.
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* Optional ab Ausstattung Prius Life
Zusätzliches Staufach Unter der Armlehne der Mittelkonsole befindet sich ein geräumiges, leicht zugängliches Fach. Dort finden alle wichtigen Utensilien – wie Karten, Sonnenbrille oder Taschentücher – ihren Platz.
Stauraum Der Kofferraum des neuen Prius ist mit seinen 445 Litern ideal zum Transportieren von Reisegepäck. Die Rücksitzlehne lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen.
Intelligenter Parkassistent So einfach war Einparken noch nie! Der Intelligente Parkassistent* erkennt Parklücken längs der Straße, vermisst deren Länge und parkt zudem automatisch längs oder quer ein. Sie kontrollieren mit dem Gaspedal, mit welcher Geschwindigkeit der Einparkvorgang erfolgt.
* Optional ab der Ausstattung Life in Verbindung mit dem Festplatten-Navigationssystem mit Rückfahrkamera
Fahrdynamik Minimale CO2-Emissionen In der Disziplin „Kraftstoffverbrauch“ setzt der Prius Maßstäbe. Mit CO2-Emissionen ab 89 g/km* und einem rekordverdächtig niedrigen Verbrauch von nur 3,9 Litern/100 km* glänzt der Prius durch vorbildliche Umweltverträglichkeit.
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*Kraftstoffverbrauch in l/100 km: außerorts 3,8–3,7, innerorts 4,0–3,9, kombiniert 4,0–3,9; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 92–89. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie RL 715/2007/EG) ermittelt.
Fahrmodus-Selektor Diese Funktion ermöglicht eine optimale Anpassung des Fahrzeugs auf Ihren persönlichen Fahrstil. Im EV-Modus ist ein rein elektrisches Fahren bis ca. 1,5 km Reichweite und bis ca. 45 km/h möglich. Im ECO-Modus sind Sie besonders ökonomisch unterwegs. Gleichzeitig arbeitet die Klimaautomatik in einem besonders effizienten Modus. Damit wird das volle Ausnutzen des Hybrid-Spritsparpotenzials vereinfacht. Ein besonders direktes Ansprechverhalten des Antriebs und damit maximale Dynamik bietet der POWER-Modus.
Maximale Leistung Der Prius schafft es, Verantwortung für die Umwelt und ihre Ressourcen zu übernehmen, ohne dabei Kompromisse beim Fahrerlebnis zu machen. Er begeistert mit einer kombinierten Antriebskraft von 100 kW (136 PS) und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 10,4 Sekunden.
Niedriges Geräuschniveau Im Prius genießen Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis voller Fahrkomfort bei besonders niedrigem Geräuschniveau. Im EV-Modus wird der Prius ausschließlich von der Kraft des Elektromotors (60 kW) angetrieben. Sie fahren emissionsfrei und nahezu geräuschlos bis ca. 1,5 km weit und ca. 45 km/h schnell.
Höchste Effizienz Die weltweit erfolgreichste Hybridtechnologie liefert ein Höchstmaß an Leistung und Effizienz und ermöglicht neben maximaler Ökonomie auch dynamische Fahrleistungen. Dank seiner exzellenten Verbrauchswerte von gerade einmal 3,9 Litern/100 km* erreicht der Prius eine Reichweite von bis zu 1.150 km** mit einer Tankfüllung.
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* Kraftstoffverbrauch in l/100 km: außerorts 3,8–3,7, innerorts 4,0–3,9, kombiniert 4,0–3,9; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 92–89. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie RL 715/2007/EG) ermittelt.
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** Kilometerreichweite basiert auf Daten der kombinierten Kraftstoffverbrauchswerte.
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage Die radargestützte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage* hält den Prius konstant auf einer zuvor gewählten Geschwindigkeit. Gleichzeitig wird ein fester Abstand zum vorausfahrenden Verkehr gehalten. Ist die Fahrbahn wieder frei, beschleunigt der Prius auf die vorgewählte Geschwindigkeit.
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* Optional bei Ausstattung Prius Executive.
Bedienung und Fahrkomfort Die Bedienung des neuen Prius ist so intuitiv, dass sie extrem leicht von der Hand geht. Auch sein einzigartiger Hybridantrieb folgt einem leicht verständlichen Prinzip: der Kombination von zwei Antrieben, die unabhängig voneinander oder gemeinsam genutzt werden können, um so maximale Kraftstoffeffizienz zu erzielen.
Einfach fahren Drücken Sie einfach den Startknopf, schieben Sie den Automatik-Wählhebel auf „D“ und los. Leicht und intuitiv zu bedienende Elemente helfen bei der Konzentration auf das Wesentliche: Den Spaß am Fahren und am Sparen.
Hybrid Synergy Drive Verbesserter Elektroantrieb Der Elektromotor und der Benzinmotor werden für den Antrieb des Prius intelligent eingesetzt, wobei sie ihre jeweiligen Stärken der Fahrsituation anpassen, um einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Darüber hinaus hat der Fahrer die Wahl zwischen drei Fahr-Modi.
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Im EV-Modus beispielsweise wird das Fahrzeug ausschließlich durch den Elektromotor angetrieben und bewegt sich so bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 45 km/h nahezu lautlos und absolut emissionsfrei.
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Die integrierte Start-Stop-Automatik schaltet den Benzinmotor ab, wann immer das sinnvoll und möglich ist – und sorgt so dafür, dass im Stand kein Kraftstoff verschwendet wird.
Leistungsstarke Batterie Die Weiterentwicklung der zuverlässigen und bewährten NiMH-Technologie führt zu einer Leistungssteigerung der Batterie auf nun 27 kW.
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Der Spannungswandler mit neuem Kühlsystem fällt um 37% kompakter und leichter aus als bei seinem Vorgänger. Die Spannung am Elektromotor beträgt nun 650V.
Kraftvoller und effizienter Antrieb Der Hybrid-Synergie-Drive® der dritten Prius Generation kombiniert einen neuen ultraleichten 1,8-Liter Vierzylinder-Motor, der im Atkinson-Zyklus betrieben wird, mit gleichfalls neuen Elektrik- und Elektronikkomponenten und einem leichteren stufenlosen Automatikgetriebe (Planetenradsatz). Die Systemleistung beträgt nun 100 kW (136 PS). Der neue Motor liefert ein höheres Drehmoment bei geringeren Drehzahlen. Die Reduzierung um 300 U/min bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h sorgt zum einen für eine höhere Kraftstoffeffizienz, zum anderen für ein niedrigeres Geräuschniveau.
<br /><br /><p>Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 4,0 CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 92 nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren.
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Weitere Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie <a target="_blank" href="/cars/new_cars/prius/co2_disclaimer.aspx">hier</a>.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter <a target="_blank" href="http://www.dat.de">www.dat.de</a> unentgeltlich erhältlich ist.</p>
Getriebe und Fahrmodi Das elektronisch gesteuerte stufenlose Automatikgetriebe stellt jederzeit die optimale Übersetzung zur Verfügung. In jedem Fahrmodus erfolgt die Beschleunigung zügig und vollkommen gleichmäßig – Schaltverzögerungen beim Gangwechsel entfallen.
Der Fahrmodus-Selektor ermöglicht eine optimale Anpassung des Fahrzeugs an Ihren persönlichen Fahrstil. Im EV-Modus ist rein elektrisches Fahren bis ca. 1,5 km Reichweite
und bis ca. 45 km/h möglich. Im ECO-Modus ist man besonders ökonomisch unterwegs. Er vereinfacht das volle Ausnutzen des Hybrid- Spritsparpotenzials. Ein besonders direktes Ansprechverhalten des Antriebs und damit maximale Dynamik bietet der POWER-Modus.
Was ist Hybrid-Synergy-Drive® Sicherheit VSC+ & TRC Schon in seiner Basisausstattung verfügt der Prius über die elektronische Stabilitätskontrolle (VSC+). Das System wirkt in kritischen Situationen einem drohenden Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs durch gezielte Bremseingriffe entgegen. Zudem hilft VSC+ dem Fahrer mit einem aktiv eingesteuerten Lenkimpuls auch während eines Ausweichmanövers die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Die Antriebsschlupfregelung (TRC) verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder auf glattem oder unterschiedlich griffigem Untergrund.
Pre-Crash Safety System Das radargestützte Pre-Crash Safety System* überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug. Bei Kollisionsgefahr z.B. durch ein plötzlich ausscherendes Fahrzeug werden präventiv die vorderen Sicherheitsgurte automatisch gestrafft, während der Brems-Assistent maximalen Bremsdruck für den Fall einer Vollbremsung bereitstellt. Zusätzlich hilft VSC+ dem Fahrer mit einem aktiv eingesteuerten Lenkimpuls, auch während eines Ausweichmanövers die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
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* Optional bei Ausstattung Prius Executive.
Airbags Für ein Höchstmaß an Sicherheit ist der Prius serienmäßig mit sieben Airbags ausgestattet. Dazu gehören Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags vorne und hinten, zudem ist auf der Fahrerseite ein Knieairbag installiert.
ABS, EBD & BA Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen, während die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) dafür sorgt, dass die Bremskräfte optimal auf alle vier Räder verteilt werden.
Der Brems-Assistent (BA) stellt bei einer Gefahrenbremsung maximalen Bremsdruck zur Verfügung und sorgt so für einen kürzeren Anhalteweg.
Dynamisches Bremslicht Serienmäßig verfügt der Prius über dynamische Bremslichter. Bei einer Gefahrenbremsung pulsieren die Bremsleuchten in schnellem Rhythmus. Dadurch reagieren nachfolgende Fahrer schneller, entsprechend sinkt das Risiko eines Auffahrunfalls.
Aktive Kopfstützen Die aktiven Kopfstützen an den Vordersitzen verringern das Risiko eines Schleudertraumas bei einem Heckaufprall. Die Kopfstützen bewegen sich in diesem Fall nach vorn und aufwärts. Dadurch werden die Köpfe von Fahrer und Beifahrer weich aufgefangen. Das gefährliche Zurückschlagen des Kopfes wird reduziert.
EURO-NCAP-Crashtest Der neue Toyota Prius setzt auch in Sachen Sicherheit neue Maßstäbe: Im <a target="_blank" href="/about/news/details_2009_05.aspx">EURO-NCAP-Crashtest</a> ist er wiederholt mit der Höchstwertung von fünf Sternen ausgezeichnet worden. Damit führt der Prius die Tradition seines Vorgängers fort, der bereits 2004 im alten EURO-NCAP-Test fünf Sterne für Insassensicherheit erhalten hatte. Das Ergebnis unterstreicht Toyotas Ziel, Karosserien so zu entwickeln, dass sie eine perfekte Grundlage für gleichermaßen sicherere, wie dynamische und umweltverträgliche Fahrzeuge sind.